La exvicepresidenta y exministra de Economía, Mercedes Aráoz, señaló que esta representa una oportunidad para mejorar la capacidad naval y logística del país, especialmente en el puerto del Callao, considerado el principal del Perú.
En diálogo con canal N, indicó que estas mejoras permitirán enfrentar amenazas como la pesca ilegal, la piratería o el narcotráfico en zonas marítimas.
Destacó que el Perú busca convertirse en un hub logístico del Pacífico sur y que proyectos como este apuntan a ese objetivo. También hizo referencia a la necesidad de contar con servicios de reparación de buques y mejor infraestructura naval.
Perú mantiene política de neutralidad en inversiones extranjeras
La extitular del MEF afirmó que el Perú conserva una política exterior de neutralidad y apertura, en respuesta a los recientes titulares sobre supuesta disputa geopolítica en el puerto del Callao entre Estados Unidos y China. “No nos vamos a pelear, y eso está bien claro en nuestra política exterior”, declaró.
Aráoz sostuvo que el país tiene relaciones sólidas con ambos gobiernos y que la cooperación económica y logística no implica alineamientos políticos. También mencionó que el Perú mantiene acuerdos comerciales con más de 23 países, incluidos Estados Unidos, China y la Unión Europea.
Relaciones con EE.UU. y China no implican disputa en el Callao
Aráoz aclaró que no existe una disputa comercial o geopolítica por el control del Callao. Precisó que el puerto está bajo administración de concesionarios como Dubai Ports y MERSC, operadores internacionales consolidados. Reiteró que la cooperación con Estados Unidos o con China es parte de una estrategia de apertura amplia.
Finalmente, resaltó que el Perú ha mantenido buenas relaciones con sus vecinos sudamericanos sin importar las ideologías de los gobiernos. Añadió que esta continuidad diplomática debe mantenerse, incluso tras las próximas elecciones, para no poner en riesgo acuerdos estratégicos.
